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商品訊息功能
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商品訊息描述
設計簡約，小巧可愛，採用抽拉式拉門結構，取放方便，可放名片、發票、手機、眼鏡、零錢等，使用起來非常方便。背後配有高強度膠貼，撕下背膠貼在你想放置的地方後即安裝完成，不擋視線、不佔車內空間，是車內最佳的收納小幫手。
商品訊息特點
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尺寸：17*7.3*4.5cm
重量：150g
材質：ABS
顏色：黑色
產地：中國
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科幻電影、小說中，常出現掃描臉部就可通過閘門的情節，而這項科技，即將出現在現實生活中。近期英國布里斯托機器人實驗室，開發出一套臉部識別系統，未來將應用於車站，用於判斷接受掃描的乘客，是否有購買車票，可望使驗票流程更簡便，這套系統預計 2020 年之前，就會在英國啟用。
▲臉部識別系統透過分析人臉的形狀來辨識，每個人臉都有大約80個獨特的節點。（圖／翻攝自每日郵報）
該計畫由布里斯托爾機器人實驗室開發，鐵路安全和標準委員會資助，並與「立方運輸系統」合作。布里斯托機器人實驗室的Lyndon Smith對《BBC Click》表示，如果維多利亞火車站能用此系統，對於運輸量會有很大幫助。目前正在薩爾福（Salfords）實驗室進行此計畫，目的是未來應用在真的地鐵上。
▲臉孔辨識通關技術需要乘客事先進行人像掃描註冊，才能夠進入「快速通關」的通道。（圖／翻攝自每日郵報）。
每個人臉都有大約80個獨特的節點，系統上的相機測量人臉上各個點之間的距離，例如鼻子的寬度、眼窩的深度、眼睛之間的距離和下巴線的形狀，該系統甚至能捕捉臉上細小的瑕疵與紋路。這些細節會由高速紅外線的照相機拍攝下來，也可以偵測到空間中的立體樣貌，這代表不能用他人照片來欺騙過關。
▲由高速紅外線的照相機拍攝下來，也可以偵測到空間中的立體樣貌，這代表不能用他人照片來欺騙過關。（圖／翻攝自每日郵報）
史密斯博士表示，每個人的臉在三度空間裡都是獨一無二的，即使相同的雙胞胎也是如此，掃描功能非常先進，可以辨別人臉與平面照片之間的區別。機器視覺中心主任 Melvyn Smith博士向每日郵報表示，「3D影像可以區分同卵雙胞胎不同的痣和毛孔等特徵」。
他強調，「使用2D影像系統，可以使用圖片矇混過去，但是3D影像系統必須要有空間中的形狀訊息才能辨識」。他補充提到，「如果你真的想欺騙系統，只能攜帶一個和你一模一樣的3D立體頭部。」此外，臉孔辨識通關技術需要乘客事先進行人像掃描註冊，才能夠進入「快速通關」的通道。
▲左側的物體是一個感應器，當某人走過時，螢幕左側的燈閃爍以照亮人臉，紅外線LED讀取個人的臉部資訊。（圖／翻攝自每日郵報）批踢踢
Melvyn Smith博士表示，「到目前為止，只能進行有限的測試，像是如果陽光穿透屋頂的情況，可能會影響系統對臉部的影像，此外，若在現實世界使用會有很多無法預料的情況可能會影響運作情況。」
▲英國要在 2020 年之前啟用臉部辨識系統。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）
研究人員表示，他們目前可捕捉到 95% 的精準度，希望未來準確率能夠提高。雖然這項技術目前已經準備差不多，但實際運用後還有許多問題需要克服，比如輪椅使用者，還有不同年紀的孩子長相會不一樣等特殊情況需要考量。原文詳見：
【本文獨家經智慧機器人網同意授權刊出】
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中度颱風「泰利」目前強度持續增強、路徑北轉往台灣接近，氣象局預估其為台灣北部及東北部帶來顯著影響，為此，台北捷運也依防颱防洪 SOP （標準作業程序）展開防颱佈署及應變準備，提醒民眾多加留意。
北捷表示，若颱風瞬間陣風達一定程度，捷運系統、貓空纜車及兒童新樂園將立即暫停營運。
一、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線等各路線，當高架及平面段實際瞬間風速達 11 級風以上，或 10 分鐘內之平均風速為 10 級風以上時，即依照標準作業程序暫停營運。至於地下段部分仍將繼續運轉，並依人潮狀況彈性調整營運班距。
二、文湖線當瞬間風力達 10級風，或 10 分鐘平均風力達 6 級風，即依照標準作業程序暫停營運。
三、貓空纜車與兒爆買童新樂園當發布陸上颱風警報（警戒區域含台北地區）後，將視風雨情況決定是否暫停營運；若台北市政府宣布停止上班或上課，將暫停營運。
為預防颱風帶來豪雨，捷運全系統（包括捷運機廠、車站，及停車場、地下商店街）、貓空纜車、兒童新樂園及台北小巨蛋，也已加強檢視各項防洪設備，如防洪閘門及抽水機等，並完成防颱整備作業。
此外，北捷也說，若市府宣布停班停課，北投會館、捷運商品館、台北車站捷運遺失物中心及小巨蛋冰上樂園都將配合暫停營業；至於小巨蛋主場館演出活動是否暫停，則將由承租主辦單位決定後公布。相關營運資訊也可至台北捷運公司網站，或撥打北捷 24 小時客服專線（02-21812345）以及台北市民當家熱線 1999 （外縣市 02-27208889）查詢。
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